米其林展示世界一流轮胎技术 通过亚洲勒芒系列赛。

“米其林”连续第七年赞助亚洲勒芒系列赛公路速度测试，巩固其在赛车运动领域的领导地位。这项世界领先的汽车赛事是一场性能的较量，各车队的长距离、长距离驾驶持续长达长达 4 小时，赛道上有 3 个世界级超级跑车赛车课程。先从LMP2级别的赛车开始，都是类似世界耐力锦标赛的闭轮方程式赛车，包括LMP3级别的闭轮方程式赛车，还有GT级别的超级跑车，比如Fur Ra​​ri 488 GT3 、阿斯顿·马丁 Vantage GT3、宝马 M6 GT3 和兰博基尼 Huracan GT3 Evo 米其林 是亚洲勒芒系列赛的官方轮胎赞助商，该系列赛是该地区自 2008 年以来最大的公路耐力赛车系列赛。2013年起 所有三个类别（LMP2、LMP3 和 GT）的获胜车队还将参加今年 6 月在法国勒芒举行的勒芒 24 小时耐力赛。

 马奔先生（Ben Ma），赛车运动总监 米其林亚太区总监表示：“赛车运动是米其林DNA的一部分，它推动公司不断开发和创新多种技术，以满足消费者的需求。作为耐力赛类别或依赖汽车耐用性的长距离汽车比赛的领先者。以及赛车手和车队的耐心 其中包括汽车轮胎 亚洲勒芒系列赛是米其林展示产品的重要平台。尤其是 电报号码数据 打造终生耐用、可靠的轮胎。” “ 本赛季的亚洲勒芒系列赛是米其林首次推出轮胎。半机密 进入 LMP2 PRO 系列赛是一个巨大的挑战，因为新轮胎将采用不同的配方，并且是为了适应每条赛道的条件和特性而生产的。因此，每一步都必须由米其林值得信赖的专业赛车团队来完成。在用于真实赛道之前，它在模拟器中进行了测试，结果令人满意。从以往的现场比赛来看 无论是在上海、Tailem Bend、雪邦，包括武里南本身。



参赛车队对米其林的新轮胎配方反应非常好。 长安体育场比赛 周末，武里南省国际赛车场。这场比赛的冠军是顶级组别（LMP2）Thunderhead Carlin Racing 的 45 号赛车，四小时后夺得第一方格旗，总共行驶了 157 圈，赛道总长 714.978 公里，比第二名领先 17.721 秒获得第二名的是阿尔加维车队的 26 号赛车，第三名是 K2 Uchino Racing 车队，落后冠军 2 轮。在 LMP3 组别中，冠军是来自 Ace One Villarba Corce 车队的 12 号赛车GT 组的胜利由 Hub Auto Corse 车队的 27 号赛车 Zarza 获得 ，而 G-Drive Racing by Algarve 车队在最后一场比赛中获得了第二名。但他们的整体表现足以让他们赢得2019/2020亚洲勒芒系列赛。赛季结束后 以总计83分的成绩，仅以一分之差击败今年的亚军Thunderhead Carlin Racing车队， 米其林成为全球汽车轮胎的领导者。